BIODATA
Tan Sri Anthony Francis Fernandes dilahirkan pada 30
April 1964 di Kuala Lumpur. Kini beliau berusia 47 tahun. Bapanya bernama
Stephen Edward Fernandes manakala ibunya bernama Ena Dorothy Fernandez. Pada
usia muda, Tony selalu mengikuti ibunya, seorang pengusaha kepada pihak peniaga
Tupperware dan konvensyen. Beliau mendapat pendidikan di Epsom College dari
tahun 1977 hingga 1983 dan kemudian lulus dari London School of Economics pada
tahun 1987. Beliau bekerja sebentar dengan Virgin Atlantic sebagai seorang
juruaudit, kemudian beliau menjadi pengawal kewangan untuk Rekod Virgin Richard
Branson di London dari tahun 1987 hingga 1989.
Tony
telah diterima sebagai Ahli Bersekutu Persatuan Akauntan Bertauliah (ACCA) pada
tahun 1991 dan menjadi Ahli Fellow pada tahun 1996. Apabila beliau pulang ke
Malaysia, beliau menjadi pengarah termuda Urusan Warner Music (Malaysia) Sdn
Bhd. Walaupun seorang akauntan, Fernandes merupakan gitaris amatur dan juga
telah mencapai gred 8 piano yang mana kecenderungan terhadap muzik itu jelas
kelihatan. Beliau bertanggungjawab untuk merevolusikan muzik etnik, nasyid dan
dangdut, untuk membawa muzik tersebut ke dalam arus perdana Malaysia
kontemporari muzik.
Beliau
kemudian menjadi naib presiden serantau Asia Tenggara bagi Kumpulan Warner
Music dari tahun 1992 hingga 2001. Apabila Time Warner Inc mengumumkan
penggabungan dengan America Online Inc., Fernandes meninggalkan jawatannya
untuk mengejar impiannya iaitu memulakan satu syarikat penerbangan bajet tanpa
perkhidmatan lebih. Walau bagaimanapun, permohonannya untuk mendapatkan lesen
daripada kerajaan Malaysia telah ditolak.
Penglibatan beliau sebagai penggerak utama dalam
penubuhan dan operasi Air Asia. Bermula dengan dua buah kapal terbang Boeing
737 yang usang tatkala masih dimiliki kerajaan, kini kumpulan Air Asia yang
diterajui Tony Fernandes sejak tahun 2001 telah maju hari demi hari sehingga
kini kakitangan AirAsia telah meningkat daripada 200 orang kepada 5,000 orang
dengan pesawat meningkat kepada 65 buah berbanding dua buah pesawat pada
permulaan dan jumlah penumpang daripada 200,000 setahun kepada 18 juta setahun.
Kini
Fernandes dan rakan-rakannya yang terdiri daripada semua kaum membuktikan
syarikat Malaysia mampu bersaing di pentas global dan mengubah landskap
industri penerbangan negara selaras dengan label syarikat itu, ‘Now Everyone
Can Fly’.
CIRI-CIRI KEPIMPINAN
MENGAMBIL RISIKO TERBUKA
Tony Fernandes ialah seorang yang berani mengambil
risiko terbuka. Pada tahun 2001, beliau menambah 3 lagi rakan kongsi perniagaan
yang ditubuhkan dengan syarikat penerbangan perkongsian. Dengan hanya RM1,
beliau telah membeli sebuah syarikat penerbangan yang telah gagal. Selepas
beliau memujuk rakannya untuk mensasarkan pasaran pengangkutan udara tambang
rendah Asia dengannya, yang bermain di fikirannya adalah ingin mensasarkan di
sekitar pasaran Asia. Dalam masa yang singkat, beliau telah mengubah syarikat
penerbangan itu kepada sebuah syarikat penerbangan tambang murah yang
menawarkan perkhidmatan pada harga yang boleh bersaing dengan pesaing terdekat
iaitu Malaysia Airlines. Daripada kenyataan di atas, ia jelas menunjukkan
bahawa Tony Fernandes telah berani mengambil risiko terbuka dengan meninggalkan
pekerjaan Kewangan dalam Brandon’s Virgin Record dan memulakan industri
penerbangan yang berisiko tinggi.
KEGAGALAN ADALAH SATU PILIHAN
Kegagalan adalah satu perkara biasa bagi setiap
usahawan sebelum mereka berjaya meraih kejayaan dalam perniagaan mereka. Kegagalan
sebenarnya membawa dan mendidik usahawan untuk lebih berjaya dalam setiap
perkara yang dilakukan. Sebagai contohnya, Tony Fernandes pernah gagal ketika
pesawat AirAsia yang terhempas di Laut China Selatan ketika perjalanan dari
Surabaya ke Singapura. Nahas itu membunuh semua 162 penumpang dan kru pesawat.
trgedi ini memberi tamparan yang hebat kepada beliau dan memberi pandangan yang
kurang enak kepada syarikatnya. Pelbagai tomahan dan tuduhan yang buruk
dilemparkan. Beliau terpaksa menjawab persoalan atas apa yang telah berlaku
kepada pesawat Airbus A320 AirAsia tersebut kepada pelbagai pihak. Namun
begitu, beliau tidak mudah mengalah dan terus maju ke hadapan. Kini beliau
telah berjaya mengharungi cabaran kerjayanya.
BERWAWASAN
Setiap usahawan mempunyai visi dan misi mereka
tersendiri untuk mencapai kejayaan dalam perniaagaan mereka. Visi yang
dilakukan adalah untuk jangka masa panjang dalam perniagaannya .Bagi Tony
Fernandes, wawasan beliau untuk menjadikan perjalanan udara lebih mengikut
kemampuan semua rakyat Malaysia adalah penyebab beliau mengasaskan AirAisia.
Kini beliau telah berjaya membina sistem penerbangan tambang murah kepada
penduduk Malaysia dengan slogannya, "Now Everyone Can Fly ". Sikap
wawasan beliaulah yang membawa dirinya untuk berjaya mencapai impian. Usaha
yang dilakukan telah membuatkan Tony Fernandes mencapai kemasyhuran sewaktu dia
memulihkan AirAsia daripada sebuah syarikat penerbangan yang hampir muflis
kepada sebuah syarikat penerbangan awam yang cemerlang dan termahsyur.
PROAKTIF
Proaktif bermaksud bersikap positif dalam merangka
dan mengawal tindakan yang dilakukan jauh lebih awal daripada jangkaan
untuk berlakunya sesuatu kejadian. Tony
Fernandes mengasaskan Tune Air Sdn Bhd pada tahun 2001, dengan wawasan untuk
menjadikan perjalanan udara lebih mampu kepada rakyat Malaysia. Dengan itu
dalam fikiran, Tony tiga orang dan rakan-rakan beliau yang telah membeli
AirAsia dari pemilik DRB-Hicom. Projek awal Tune Air kepada AirAsia merombak ke
dalam tambang yang rendah, tiada syarikat penerbangan tambang selepas syarikat
penerbangan tambang rendah yang berjaya seperti Southwest Airlines yang
berpangkalan di AS yang diasaskan Dublin Ryanair dan mewujudkan produk
penerbangan baru di Malaysia. Di bawah kepimpinan Tony, syarikat penerbangan
fledging dengan hutang RM40 juta menjadi perniagaan yang berkembang. Syarikat
penerbangan itu dibayar balik semua hutang dan telah berada dalam kedudukan
yang menguntungkan dari hari pertama operasi. Dalam kurang dari 3 tahun,
AirAsia meningkatkan dari 2 Boeing sederhana 737-300 kepada 30 dan kini
beroperasi lebih 100 penerbangan domestik dan antarabangsa setiap hari dari
KLIA, Johor Bahru, Bangkok dan Jakarta.
BERORIENTASIKAN PENCAPAIAN
Individu yang berorientasikan pencapaian berusaha
melaksanakan tugas dengan jayanya kerana individu ini akan hanya berasa puas
jika ia beroleh kejayaan. Individu seperti ini cenderung bekerja keras,
bercita-cita tinggi dan suka persaingan. Manakala orang yang rendah orientasi
pencapaian adalah tidak bercita-cita tinggi, suka dengan keadaan yang sedia ada
dan pasif serta usaha-usahanya adalah sedikit, kecuali jika ia dijanjikan
ganjaran ekstrinsik. Di bawah sayap, AirAsia telah merevolusikan industri
perjalanan udara di Malaysia dan merintis fenomena kos rendah di Asia. Pada
tahun 2004, AirAsia telah membentuk usaha sama berjaya di Thailand dan
Indonesia di mana AirAsia memegang 49% kepentingan dalam kedua-dua syarikat.
Thai Air Asia, usahasama dengan Shin Corporation, telekomunikasi Thailand
terbesar konglomerat, mengambil ke langit pada Feb 2004 dan setakat ini telah
memiliki lebih daripada 1 juta penumpang dalam tahun pertama operasi. PT jpa,
dilancarkan semula sebagai syarikat penerbangan tambang rendah pada 8 Disember
2004,kini berkhidmat 5 destinasi domestik di Indonesia. Pada tahun 2010, Forbes
Asia bernilai kekayaan peribadi Fernandes dari $ 330 juta ranking beliau di
nombor 19 dalam senarai Forbes terkaya di Malaysia.
Oleh yang demikian,
segala ciri yang terdapat pada Tony Fernandes wajar dijadikan contoh untuk kita
menjadi salah seorang usahawan yang berjaya kelak. Jangan berputus asa adalah
kunci segala kejayaan
